Производство курительных трубок

Существует два принципиально разных подхода к изготовлению курительных трубок. Есть мастера, изготавливающие десяток-другой трубок в месяц в небольших мастерских, работая по 10-20 часов над каждой трубкой. И есть заводы, выпускающие по сотне трубок в час, почти полностью доверяя этот процесс машинам.

Производство курительных трубок на копировальных станках

Процесс машинного производства курительных трубок

Основное оборудование таких фабрик - копировальные (фрезерные) станки, способные одновременно делать несколько точных копий с заданного эталона. Производители используют несколько эталонных форм, сделаных признанными мастерами. Затем человеческая работа на фабрике сводится лишь к загрузке заготовок в копировальный станок.

Затем приходит очередь финишной обработки - самого проблемного этапа машинного производства курительных трубок. Поскольку для такого производтсва используются самые дешевые блоки бриара, поверхность трубки, как правило, сплошь пестрит дефектами: сэндпитами (пещинками) и кавернами (полостями). Уделять устранению этих дефектов много времени на фабрике не рентабельно, потому их просто покрывают шпатлевкой. Ну а вместо шлифовки и полировки фабричные трубки покрываются лаком.

Недостатки машинных курительных трубок

Главная цель применения машин в производстве курительных трубок - максимальное снижение себестоимости. Автоматизированные фабрики занимают нишу, совершенно недоступную для мастеров, изготоавливающих трубки вручную. Это ценовой сегмент до 100 долларов.

Потому бóльшая часть недостатков таких трубок связана не с самим способом их изготовления, а со стремлением производителей сэкономить на материалах и трудозатратах.

  1. Неточность сверловки. Дымовой канал трубки должен приходить точно в дно табачной камеры, и точно посередине. Мастер уделил бы этому много внимания, долго и тщательно выверял бы заготовку в патроне токарного станка, прежде чем начать сверление. Если сверло прошло чуть ниже, можно опустить дно камеры. Если выше, или ушло в сторону, мастер всегда выбросит заготовку в брак. Мастер не станет ставить свое клеймо на заведомо не качественном изделии. На фабриках все проще: диапазон допустимых ошибок очень широк, никто не станет выбрасывать заготовку, которую можно продать. Да и времени у сотрудника, ответственного за сверловку, не так много: надо успевать за конвеером.
  2. Вход дымового канала в чабачную камеру

  3. Шлифовка дымового канала. Эту операцию на фабриках просто опускают. Неотшлифованная поверхность дымового канала имеет следы от сверла - такую трубку значительно сложнее чистить. Плюс к тому, там конденсируется и копится влага, мешающая курению.
  4. Низкое качество материала. Хороший бриар стоит около 50 долларов за блок. Это больше, чем оптовая цена многих фабричных трубок. Потому для машинного производства приходится использовать самый дешевый материал, около 3-4 долларов за блок. Иначе просто не рентабельно. А совсем дешевые трубок и вовсе делают из груши, вишни и других непригодных для этих целей материалов.
  5. Бриар
    Бриар для курительных трубок ручной работы (слева)
    Бриар для курительных трубок машинного производства (справа)

  6. Некачественный мундштук. Для курительных трубок фабричного производства используются штампованные акриловые мундштуки с неидеальной сверловкой. Внутри мундштука остаются ступеньки от применения сверел разных диаметров. В этих местах скапливается грязь.
  7. Мундштук со ступенькой в канале

  8. Лак. Машинные трубки почти всегда покрыты толстым слоем лака. Для производителей лак - это отличный способ скрыть дефекты трубки. Однако, считается, что лакированная трубка "не дышит": она дольше сохнет после покурки, да и сам дым менее сухой и вкусный.
  9. Лак на курительных трубках фабричного производства

  10. Прогар. Некачественный материал имеет большое количество небольших каверн - скрытых полостей. Часть из них открываются при изготовлении трубки. Снаружи их прячут под шпаклевкой и лаком, в табачной камере - под слоем карбонизации. Эти каверны могут быть достаточно глубокими. Каждая такая спрятанная каверна - место потенциального прогара трубки.
  11. Эстетические недостатки. В финише курительных трубок ценится рисунок бриара, если трубка гладкая или бластовая, или красивый рельев поверхности, если трубка рустированная. Никакого рисунка на машинных трубках, как правило, нет - его в принципе нет на таком дешевом бриаре. А если и есть, он скрыт под шпаклевкой и лаком. Тратить несколько часов на рустирование или пескоструйную обработку на фабриках тоже никто не станет - это бы значительно увеличило себестоимость изделия. Потому машинные трубки обычно выглядят очень скромно.
  12. Две курительные трубки формы Billiard
    1. Бильярд машинного производства
    2. Бильярд от мастера (Армен Айвазовский)

Конечно, бывают исключения. Некоторые фабрики производят трубки массово не ради снижения себестоимости, а просто для того, чтобы удовлетворить большой спрос на продукцию своей марки. Технологии производства на таких фабриках не сильно отличаются от технологий мастеров. Разве что используется разделение труда и конвеер. Они используют качественные материалы и строгий контроль качества. Но и цены на изделия таких фабрик ничуть не ниже, чем у многих мастеров - от 200 долларов и выше.